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汽轮机激光熔覆设备现场修复/华鑫技术真不是盖的


半导体激光熔覆机汽轮机叶片修复

a、汽轮机末两级叶片防汽、水蚀:采用钎焊司太立合金片或氩弧焊司太立、电火花强化或电弧喷涂的方法,重修防护层,并不破坏原有的动、静平衡。

b、动、静叶损伤修复:采用特殊焊接工艺(采用我公司自行设计的叶片热处理专用设备,配合合理的热处理工艺)修复叶片损伤,恢复叶片原有形状及尺寸。

C、隔板导叶防护:在缺损导叶表面喷涂碳化钨,恢复原尺寸,保证通流间隙,提高耐蚀寿命。

汽轮机叶片这一电站装备中的关键部件,分析了对其维修与再制造在经济与资源综合利用等方面所具有的显著效益,并探讨和提出了我国当前要以新技术催生行业的新规范。

 1.从技术层面而言,由于叶片修复的工艺及质量要求都相当高,如靠手工操作,则修理质量难以保证。而国外在叶片修复中均已采用先进的基于计算机程序支持的机械手操作,保证了叶片维修水平及质量的一致和稳定。

    2.从专业化层面来说,叶片维修过程涉及数十道工序, 且随叶片损坏情况的不同而不同。国外已建立了专业的叶片维修厂和专业的维修人员,而国内尚缺乏足够规模的维修队伍。因此,国内电厂仍处于检修中发现问题临时组织“攻关”的方式,从而使维修工艺和质量均不规范、不稳定。

    3.从质量保证和管理的层面来说,由于叶片修复技术的先进性和多技术集成性,需要在规范化管理下确保其实施质量的可靠性和可操作性。需要有经国家质检部门认可的专业化试验室进行质量和标准的监督实施。


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